http://mrak.org/2008/05/15/o-trosarinama/ Aktualna događanja, mediji, politika, ekonomija, kultura, literatura, društvo... Thu, 18 Mar 2010 20:24:17 +0000 http://wordpress.org/?v=2.9.2 hourly 1 http://mrak.org/2008/05/15/o-trosarinama/comment-page-1/#comment-58791 Mračni blog » Blog Archive » Još malo o nafti Mon, 26 May 2008 08:33:00 +0000 http://mrak.org/2008/05/15/o-trosarinama/#comment-58791 [...] desetak dana napisao sam tekst “O trošarinama” u kojem sam probao nabaciti nekoliko razmišljanja o tome zašto nema previše smisla intervenirati [...] [...] desetak dana napisao sam tekst “O trošarinama” u kojem sam probao nabaciti nekoliko razmišljanja o tome zašto nema previše smisla intervenirati [...]

]]> http://mrak.org/2008/05/15/o-trosarinama/comment-page-1/#comment-58668 ivy Tue, 20 May 2008 19:11:46 +0000 http://mrak.org/2008/05/15/o-trosarinama/#comment-58668 haa?? haa??

]]> http://mrak.org/2008/05/15/o-trosarinama/comment-page-1/#comment-58661 Bojan Tue, 20 May 2008 11:23:06 +0000 http://mrak.org/2008/05/15/o-trosarinama/#comment-58661 Sorry, krivi link: http://www.jaylenosgarage.com/video/video_player.shtml?vid=229378? Sorry, krivi link:
http://www.jaylenosgarage.com/video/video_player.shtml?vid=229378?

]]> http://mrak.org/2008/05/15/o-trosarinama/comment-page-1/#comment-58660 Bojan Tue, 20 May 2008 11:21:53 +0000 http://mrak.org/2008/05/15/o-trosarinama/#comment-58660 Tesla auto je solucija ;) http://www.facebook.com/share_redirect.php?h=e74659a5447bf49ab329eb84b0a25ab0&url=http%3A%2F%2Fwww.jaylenosgarage.com%2Fvideo%2Fvideo_player.shtml%3Fvid%3D229378%3F&sid=13729272087 Tesla auto je solucija ;)
http://www.facebook.com/share_redirect.php?h=e74659a5447bf49ab329eb84b0a25ab0&url=http%3A%2F%2Fwww.jaylenosgarage.com%2Fvideo%2Fvideo_player.shtml%3Fvid%3D229378%3F&sid=13729272087

]]> http://mrak.org/2008/05/15/o-trosarinama/comment-page-1/#comment-58658 Bez!Komentara Tue, 20 May 2008 07:38:36 +0000 http://mrak.org/2008/05/15/o-trosarinama/#comment-58658 Evo popis termoelektrana (http://www.hep.hr/proizvodnja/osnovni/termoelektrane/default.aspx) i naravno sredstava na koje voze. Većina koja može raditi na plin i teško/lako loživo ulje, danas radi na plin. TE Rijeka radi na teško loživo ulje, no njenom radnom vijeku se ubrzano bliži kraj, slično je i s blokovima u TE-TO ili EL-TO... no, nisam siguran koja od te dvije. Problem je međutim što mi svoju energetsku budućnost temeljimo na plinu, a malo je poznato da će i cijene plina rastu i rasti će podjednako brzo kao i nafte... :-/ Evo popis termoelektrana (http://www.hep.hr/proizvodnja/osnovni/termoelektrane/default.aspx) i naravno sredstava na koje voze. Većina koja može raditi na plin i teško/lako loživo ulje, danas radi na plin. TE Rijeka radi na teško loživo ulje, no njenom radnom vijeku se ubrzano bliži kraj, slično je i s blokovima u TE-TO ili EL-TO… no, nisam siguran koja od te dvije. Problem je međutim što mi svoju energetsku budućnost temeljimo na plinu, a malo je poznato da će i cijene plina rastu i rasti će podjednako brzo kao i nafte… :-/

]]> http://mrak.org/2008/05/15/o-trosarinama/comment-page-1/#comment-58624 pmarin Sun, 18 May 2008 07:34:59 +0000 http://mrak.org/2008/05/15/o-trosarinama/#comment-58624 Nedavno sam i ja sa dizela prešao na plin jer se nadam da ću iskoristiti trenutnuo povoljan odnos cijena u korist plina.Štoviše ne bih se složio sa mrakom da se kraj jeftinom plinu bliži rapidno. Mislim da aktualni politički establišment gradnju plinovoda prema Dalmaciji ne bi mogao opravadti kada bi se cijana plina dovela u odgovarajući odnos sa ostalim energentima. Zamislite samo koliko će koštati i trajati prekapanje ulica u gradovima gdje od potrebne infrastrukture ne postji ništa. Moraju stvoriti privid opravdanosti cijele mega-investicije kroz mazanje očiju narodu pričom o "jeftinom energentu". Prava računica bi bila da se izračuna cijena konverzije "našeg" plina u električnu energiju pa je kroz postojeći sustav distibuiramo potošačima. Najzad zašto mi obični građani nebismo nešto uštedjeli dok traju te politički uvjetovane disproporcije. Mrak , potpuno si u pravu ,na duge staze nema više jeftine energije. Treba se na to naviknuti i stvarati svak svoj program štednje. Nedavno sam i ja sa dizela prešao na plin jer se nadam da ću iskoristiti trenutnuo povoljan odnos cijena u korist plina.Štoviše ne bih se složio sa mrakom da se kraj jeftinom plinu bliži rapidno. Mislim da aktualni politički establišment gradnju plinovoda prema Dalmaciji ne bi mogao opravadti kada bi se cijana plina dovela u odgovarajući odnos sa ostalim energentima. Zamislite samo koliko će koštati i trajati prekapanje ulica u gradovima gdje od potrebne infrastrukture ne postji ništa. Moraju stvoriti privid opravdanosti cijele mega-investicije kroz mazanje očiju narodu pričom o “jeftinom energentu”.
Prava računica bi bila da se izračuna cijena konverzije “našeg” plina u električnu energiju pa je kroz postojeći sustav distibuiramo potošačima.
Najzad zašto mi obični građani nebismo nešto uštedjeli dok traju te politički uvjetovane disproporcije.
Mrak , potpuno si u pravu ,na duge staze nema više jeftine energije.
Treba se na to naviknuti i stvarati svak svoj program štednje.

]]> http://mrak.org/2008/05/15/o-trosarinama/comment-page-1/#comment-58585 Ivo Fri, 16 May 2008 09:35:12 +0000 http://mrak.org/2008/05/15/o-trosarinama/#comment-58585 Kad bi 80% vozila išlo na plin vjerojatno bi i on koštao 9 KN. Ili ne bi? Kad bi 80% vozila išlo na plin vjerojatno bi i on koštao 9 KN. Ili ne bi?

]]> http://mrak.org/2008/05/15/o-trosarinama/comment-page-1/#comment-58584 Dino Manestar Fri, 16 May 2008 07:39:07 +0000 http://mrak.org/2008/05/15/o-trosarinama/#comment-58584 Nisam siguran koliko plin iziskuje dodatnih sredstava na godišnjoj bazi (ima li neko godišnje atestiranje, doplatu prilikom registracije i tehničkog pregleda, itd), no činjenica je da u EU plin mora biti jeftiniji za 50% od najskupljeg goriva. Dakle, uvijek ćemo, što se tiče troška samog energenta sa plinom prolaziti 50% jeftinije. Što je viša cijena najskupljeg goriva i što se više kilometara godišnje radi, to se investicija u plin više isplati. Ja sam došao do izračuna da bi se meni trošak plinske instalacije isplatio u godinu dana (na cca. 30000 km) Nisam siguran koliko plin iziskuje dodatnih sredstava na godišnjoj bazi (ima li neko godišnje atestiranje, doplatu prilikom registracije i tehničkog pregleda, itd), no činjenica je da u EU plin mora biti jeftiniji za 50% od najskupljeg goriva. Dakle, uvijek ćemo, što se tiče troška samog energenta sa plinom prolaziti 50% jeftinije. Što je viša cijena najskupljeg goriva i što se više kilometara godišnje radi, to se investicija u plin više isplati. Ja sam došao do izračuna da bi se meni trošak plinske instalacije isplatio u godinu dana (na cca. 30000 km)

]]> http://mrak.org/2008/05/15/o-trosarinama/comment-page-1/#comment-58583 mrak Fri, 16 May 2008 07:03:26 +0000 http://mrak.org/2008/05/15/o-trosarinama/#comment-58583 mislim da se idila vlasnika vozila na plin rapidno bliži kraju mislim da se idila vlasnika vozila na plin rapidno bliži kraju

]]> http://mrak.org/2008/05/15/o-trosarinama/comment-page-1/#comment-58576 Berislav Lopac Thu, 15 May 2008 20:28:26 +0000 http://mrak.org/2008/05/15/o-trosarinama/#comment-58576 Kad sam prije svega godinu dana išao kupiti dizelaša, logika mi je bila ista kao i tvoja. Danas bih bez razmišljanja kupio benzinca i odmah ugradio plin. Kad sam prije svega godinu dana išao kupiti dizelaša, logika mi je bila ista kao i tvoja. Danas bih bez razmišljanja kupio benzinca i odmah ugradio plin.

]]>