<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	>
<channel>
	<title>Comments on: Otvoreno pismo Milanu Bandiću</title>
	<atom:link href="http://mrak.org/2006/09/15/otvoreno-pismo-milanu-bandicu/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://mrak.org/2006/09/15/otvoreno-pismo-milanu-bandicu/</link>
	<description>Aktualna događanja, mediji, politika, ekonomija, kultura, hrana, muzika, literatura i društvo</description>
	<pubDate>Thu, 08 Jan 2009 16:59:43 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.6</generator>
		<item>
		<title>By: zigzig</title>
		<link>http://mrak.org/2006/09/15/otvoreno-pismo-milanu-bandicu/#comment-2788</link>
		<dc:creator>zigzig</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Sep 2006 10:30:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://mrak.org/2006/09/15/otvoreno-pismo-milanu-bandicu/#comment-2788</guid>
		<description>Dok nema posljedica zbog lošeg obavljanja posla, nema ni odgovornosti. A nisam čuo da je ikad itko u državnoj upravi odgovorao zbog toga.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dok nema posljedica zbog lošeg obavljanja posla, nema ni odgovornosti. A nisam čuo da je ikad itko u državnoj upravi odgovorao zbog toga.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: mrak</title>
		<link>http://mrak.org/2006/09/15/otvoreno-pismo-milanu-bandicu/#comment-2762</link>
		<dc:creator>mrak</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 Sep 2006 07:12:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://mrak.org/2006/09/15/otvoreno-pismo-milanu-bandicu/#comment-2762</guid>
		<description>može biti da se ja informiram samo u američkim serijama, no po meni totalno je logično da prometna policija bude pod gradskom jurisdikcijom iz jednostavnog razloga što je normalno funkcioniranje grada temeljna zadaća gradonačelnika, a promet je, kako se to lijepo kaže "žila kucavica" svakoga grada

ogromne količine vremena provodim u automobilu i pitam se često koji je mogući razlog za ponedina prometna rješenja; primjerice onaj semafor na bundeku je fakat samo idiot mogao smisliti pokraj već postojećeg podvožnjaka (vjerojatno postoji neki duboki razlog koji mi je totalno promakao)
Ili recimo ima na ilici u smjeru grada jedan komad žute trake između vrapčanskog potoka i kustošije; nije duži od 500-600 metara i ne vidim razloga zbog kojeg bi tamo bio

prometna policija je totalno nekompetentna rješavati probleme u gradu i iako je važno hvatati pijance ili prebrze vozače (myself included) mislim da bi daleko više napora morali ulagati u stvaranje discipline na cesti (primjerice kažnjavati vozače koji uđu u raskršće iako znaju da ga zbog gužve ne mogu proći za vrijeme trajanja zelenog svjetla), ekipa zakrči raskršće i kao šlag na tortu uleti frajer s jedanaesticom i trojim kolima i svemu skupa zada finalni udarac

puno se radi na korigiranju prometnih tokova, no policija uopće ne radi svoj posao i što se mene tiče to je problem</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>može biti da se ja informiram samo u američkim serijama, no po meni totalno je logično da prometna policija bude pod gradskom jurisdikcijom iz jednostavnog razloga što je normalno funkcioniranje grada temeljna zadaća gradonačelnika, a promet je, kako se to lijepo kaže &#8220;žila kucavica&#8221; svakoga grada</p>
<p>ogromne količine vremena provodim u automobilu i pitam se često koji je mogući razlog za ponedina prometna rješenja; primjerice onaj semafor na bundeku je fakat samo idiot mogao smisliti pokraj već postojećeg podvožnjaka (vjerojatno postoji neki duboki razlog koji mi je totalno promakao)<br />
Ili recimo ima na ilici u smjeru grada jedan komad žute trake između vrapčanskog potoka i kustošije; nije duži od 500-600 metara i ne vidim razloga zbog kojeg bi tamo bio</p>
<p>prometna policija je totalno nekompetentna rješavati probleme u gradu i iako je važno hvatati pijance ili prebrze vozače (myself included) mislim da bi daleko više napora morali ulagati u stvaranje discipline na cesti (primjerice kažnjavati vozače koji uđu u raskršće iako znaju da ga zbog gužve ne mogu proći za vrijeme trajanja zelenog svjetla), ekipa zakrči raskršće i kao šlag na tortu uleti frajer s jedanaesticom i trojim kolima i svemu skupa zada finalni udarac</p>
<p>puno se radi na korigiranju prometnih tokova, no policija uopće ne radi svoj posao i što se mene tiče to je problem</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: vuk</title>
		<link>http://mrak.org/2006/09/15/otvoreno-pismo-milanu-bandicu/#comment-2761</link>
		<dc:creator>vuk</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 Sep 2006 06:22:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://mrak.org/2006/09/15/otvoreno-pismo-milanu-bandicu/#comment-2761</guid>
		<description>Slučaj Bundek nema veze s policijom već s onim koji je projektirao novi prometni raspored i signalizaciju. Mislim da je to u nadležnosti nekog gradskog ureda.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Slučaj Bundek nema veze s policijom već s onim koji je projektirao novi prometni raspored i signalizaciju. Mislim da je to u nadležnosti nekog gradskog ureda.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: tomo</title>
		<link>http://mrak.org/2006/09/15/otvoreno-pismo-milanu-bandicu/#comment-2754</link>
		<dc:creator>tomo</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Sep 2006 19:44:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://mrak.org/2006/09/15/otvoreno-pismo-milanu-bandicu/#comment-2754</guid>
		<description>Ma jasno je meni da je Bandić preuzeo u ruke sve konce u Zagrebu, ali da još i promet kontrolira... ?!
Ne bi li bilo korisnije uputiti emajl ili obično pismo na adresu načelnika zagrebačke policijske uprave? ( Ipak je to &lt;b&gt;njegov&lt;/b&gt; posao. )</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ma jasno je meni da je Bandić preuzeo u ruke sve konce u Zagrebu, ali da još i promet kontrolira&#8230; ?!<br />
Ne bi li bilo korisnije uputiti emajl ili obično pismo na adresu načelnika zagrebačke policijske uprave? ( Ipak je to <b>njegov</b> posao. )</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: vuk</title>
		<link>http://mrak.org/2006/09/15/otvoreno-pismo-milanu-bandicu/#comment-2753</link>
		<dc:creator>vuk</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Sep 2006 18:58:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://mrak.org/2006/09/15/otvoreno-pismo-milanu-bandicu/#comment-2753</guid>
		<description>I još dodaj Milanu na dušu čep koji se svakog dana u špici (ujutro i popodne) stvara na novostvorenom raskršću kod Bundeka. Umjesto da su ostavili posebnu traku za one koji iz smjera Zapruđa idu prema Kajzerici i obrnuto pa prolaze ispod mosta (ispod Av. Većeslava Holjevca) oni su onemogućili smjer od Kajzerice prema Zapruđu (ispod mosta, nije moguće skretanje), a oni koji idu u obrnutnom smjeru voze se preko parkirališnih mjesta i preko pješačke staze jer bi inače gubili dnevno do 5 minuta (u najboljem slučaju) čekajući da se pomakne red onih koji se uključuju u promet na Av. V. Holjevca.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>I još dodaj Milanu na dušu čep koji se svakog dana u špici (ujutro i popodne) stvara na novostvorenom raskršću kod Bundeka. Umjesto da su ostavili posebnu traku za one koji iz smjera Zapruđa idu prema Kajzerici i obrnuto pa prolaze ispod mosta (ispod Av. Većeslava Holjevca) oni su onemogućili smjer od Kajzerice prema Zapruđu (ispod mosta, nije moguće skretanje), a oni koji idu u obrnutnom smjeru voze se preko parkirališnih mjesta i preko pješačke staze jer bi inače gubili dnevno do 5 minuta (u najboljem slučaju) čekajući da se pomakne red onih koji se uključuju u promet na Av. V. Holjevca.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: gjuro</title>
		<link>http://mrak.org/2006/09/15/otvoreno-pismo-milanu-bandicu/#comment-2747</link>
		<dc:creator>gjuro</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Sep 2006 15:58:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://mrak.org/2006/09/15/otvoreno-pismo-milanu-bandicu/#comment-2747</guid>
		<description>istina je, nevjesti policajci samo prave guzvu - jednom sam isao do crikvenice, i kad smo se spustili s magistrale, krenula je grandiozna guzva - red vozila pa u prvoj, deset-dvadeset metara, pa stop - i tako jedno skoro sat vremena dok nismo dosli do mjesta meja, u kojem je policajac vehemetno mahao rukama i regulirao promet na krizanju gdje vozila dolaze s autoputa zagreb-rijeka i skrecu lijevo prema crikvenici -- nakon sto smo uspjeli proci policajca, odvezli smo se dalje redovnom brzinom, bez daljnjih prepreka po cesti --- dakle, autor pisma je vjerojatno u pravu kad kaze da ljudi koji stoje na krizanju nemaju ni najmanjega pojma koliko daleko seze steta koju cine :-))))))))</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>istina je, nevjesti policajci samo prave guzvu - jednom sam isao do crikvenice, i kad smo se spustili s magistrale, krenula je grandiozna guzva - red vozila pa u prvoj, deset-dvadeset metara, pa stop - i tako jedno skoro sat vremena dok nismo dosli do mjesta meja, u kojem je policajac vehemetno mahao rukama i regulirao promet na krizanju gdje vozila dolaze s autoputa zagreb-rijeka i skrecu lijevo prema crikvenici &#8212; nakon sto smo uspjeli proci policajca, odvezli smo se dalje redovnom brzinom, bez daljnjih prepreka po cesti &#8212; dakle, autor pisma je vjerojatno u pravu kad kaze da ljudi koji stoje na krizanju nemaju ni najmanjega pojma koliko daleko seze steta koju cine :-))))))))</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
